Асансьор Grand Fujie Firefighter: B2B страница с технически продукти
Противопожарният асансьор за жилищна сграда Grand Fujie е проектиран да отговаря на -кодексовете за пожарна-безопасност при високи сгради. Създадена за комбиниран пътнически транспорт и разгръщане на спешни спасители, системата поддържа оперативна цялост при високи температури, излагане на вода и прекъсване на електрозахранването. Позволява на пожарните екипи да имат достъп до горните-етажни зони, като същевременно улеснява бързата вертикална евакуация по време на сценарии на структурен пожар.
Основни характеристики и предимства
Независим пожарен контрол:Разполага с режими за отмяна на фаза I (автоматично извикване) и фаза II (в -автомобилна спешност) чрез стандартизирани ключове за противопожарна служба.
Водоустойчиви-електрически модули:Най-важните автомобилни-компоненти, съединителните кутии и кабелните снопове на шахтите използват минимален рейтинг на защита IPX5, за да устоят на оттичане от пръскачки и потоци от маркучи.
Двойна блокировка на мощността:Интегрира се с автоматични трансферни превключватели (ATS) за преминаване към аварийно генераторно захранване в рамките на 10 секунди след повреда на мрежата.
Силно{0}}въздействащо рамкиране на автомобили:Изработен от стенни панели от неръждаема стомана с дебелина 2 mm и подсилени структурни стоманени сапани, за да издържат на високи динамични натоварвания по време на разполагане на спешни войски.
Механичен авариен изход:Оборудван със сигурен таван-монтиран авариен люк и предпазни блокировки за ръчна евакуация между етажите, ако захранващите системи откажат напълно.
Технически спецификации
|
Параметър |
Техническа спецификация |
|
Номинална товароносимост |
630 кг до 1600 кг |
|
Номинална скорост |
1,0 m/s до 4,0 m/s |
|
Максимална височина на пътуване |
До 150 метра |
|
Степен на защита на вратата |
EI60 / EI120 Противопожарни-класифицирани централни или странични-отварящи се плъзгащи се врати |
|
Архитектура на устройството |
Безредукторен синхронен двигател с постоянен магнит (PMSM) |
|
Контролен блок |
32-битов микрокомпютър с двоен-CPU с CAN-bus комуникация |
|
Работна температура |
-10 градуса до +40 градуса (максимална влажност 95%) |
Как работи пожарникарският асансьор?
При нормални условия модулът функционира като-високоскоростен жилищен пътнически асансьор. При получаване на алармен сигнал от централната пожароизвестителна централа на сградата (FACP):
Фаза на автоматично извикване (фаза I):Автомобилът спира всички регистрирани обаждания на етажа, обръща посоката от пожарната зона и пътува без прекъсване до основното изходно фоайе (приземен етаж).
Паркиране и нулиране на вратата:Вратите се отварят напълно и остават заключени в отворено положение, за да освободят пътниците. Бутоните за регистрация на автомобили са деактивирани, за да се предотврати цивилно използване.
Операция на противопожарната служба (фаза II):Пожарно-спасителният персонал поставя специален ключ в панела за управление на автомобила (COP). Асансьорът преминава към ексклузивно ръчно управление, което позволява на пожарникарите да управляват посоката на движение и работата на вратата чрез постоянно-задействане на бутона за натискане.
Изисквания за подемник и сграда
Конструкция на вала:Подемник от стоманобетон или структурна стомана с минимум 2--часова степен на огнеустойчивост, съответстваща на заобикалящите структурни противопожарни отделения.
Система за дренаж на яма:Ямата на подемника трябва да разполага с независима помпена система, способна да обработва минимални дренажни обеми от 10 L/s, за да се предотврати натрупването на вода.
Налягане на вала:Съвместим със системи за контрол на дима в сградата за поддържане на положително налягане вътре в подемника и предотвратяване на миграцията на дим в кабината.
Оформления на машинното помещение:Предлага се в оформления с надземно машинно помещение (MR) или-без машинно помещение (MRL) въз основа на архитектурните граници на свободното пространство на покрива.
Задвижваща система и основни компоненти
Тягова машина:Компактен безредукторен трактор PMSM с двойни независими механични спирачки, действащи директно върху теглителната ролка.
Корпус на контролера:Прахоустойчив,-охлаждаем с конвекция логически шкаф с конформни-покрити печатни платки (PCB) за устойчивост на кондензация и висока влажност.
Защита от превишаване на скоростта:Двупосочна прогресивна предпазна предавка, калибрирана за сигурно захващане върху студено{0}}теглени водещи релси при номинални условия на натоварване.
Буферни възли:Устойчиви-буфери за хидравлично масло, монтирани в дъното на шахтата, за да абсорбират кинетичната енергия при 115% от максималната номинална скорост.
Системи за безопасност и спешни случаи
Автоматично спасително устройство (ARD):Автоматично премества колата до най-близката площадка и отваря врати при внезапни прекъсвания на захранването.
Авариен домофон:Дву-свободна -комуникационна система, свързана директно към централната противопожарна контролна зала на сградата с помощта на огнеустойчиви-кабели.
Порт за сеизмичен сензор:Допълнителен хардуерен интерфейс за откриване на земни трусове, спиране на асансьора на най-близкия етаж и паркиране далеч от зоните за движение на противотежестта.
Устройства за повторно отваряне на врати:Матрица за инфрачервена светлинна завеса с пълна- височина (154 лъча), допълнена от механични сензори за безопасен ръб.
Стандарти и съответствие
EN 81-72:Правила за безопасност при конструкцията и монтажа на асансьори-Специфични приложения за пътнически и товарни пътнически асансьори: Пожарникарски асансьори.
EN 81-20/50:Правила за безопасност при конструиране и монтаж на асансьори-Общи изисквания за пътници и товари.
ISO 9001 Управление на качеството:Произведено при строг фабричен контрол на процесите; първичните електрически компоненти носят CE или UL сертификационни знаци.
Конфигуриране и персонализиране
Облицовки на кабината:Влакнеста неръждаема стомана, ецване с шарки или устойчиви на корозия-анти{1}}надрасквания листови покрития.
Подови настилки:Стоманени-тежкотоварни плочи или не-нехлъзгащи се, -забавящи огъня индустриални гумени плочки.
Захранване:380V / 415V (3-фаза, 50Hz/60Hz) стандартни входове; налични персонализирани трансформатори за много напрежение.
Конфигурации на вратите:Единични-плъзгащи се, много-панелни централни отварящи се или телескопични противопожарни-сглобки за врати.
Приложения
High-rise residential apartment towers (>50 метра)
Високи-коммерчески и жилищни сгради със смесено предназначение
Общински обществени жилищни комплекси, изискващи задължителен знак за -безопасност-за живот
Луксозни жилищни високи-етажни сгради със строги регионални структурни задължения
OEM / ODM и поддръжка на проекти
Прецизно метално производство и тестване:Структурните компоненти се обработват чрез високо-прецизно CNC лазерно рязане и роботизирани линии за заваряване, за да се поддържат тесни толеранси на размерите. Всяка рама на автомобила се подлага на изпитване за динамично натоварване и структурно напрежение преди изпращане в завода.
Инженерни заявки:Фабричният дизайнерски екип доставя цялостни чертежи на AutoCAD и BIM (Revit) файлове в рамките на 5 работни дни след получаване на архитектурните размери на шахтата.
Техническа-техническа помощ на място:Опитни полеви инженери са на разположение за проверки на структурното подравняване, тестове за електрическа интеграция и пускане в експлоатация при инспекция от местните власти.
Поддръжка на критични резервни части:Конфигурируеми пакети с резервни части, доставяни с групови поръчки за проекти, за да се осигури дългосрочна-непрекъснатост на поддръжката.
ЧЗВ
Въпрос: Какво отличава пожарникарския асансьор от стандартния пътнически асансьор?
О: Пожарникарски асансьор интегрира водоустойчиви електрически компоненти IPX5, режими за аварийно извикване фаза I/II, противопожарни -врати EI60/EI120, интеграция на ATS с двойно-захранване и подсилена структурна рамка за среди с активен пожар.
Въпрос: Към какви рамки за съответствие се придържат вашите асансьори?
О: Системите са проектирани и тествани стриктно в съответствие със стандартите EN 81-72 и EN 81-20/50 за съответствие на високите жилищни сгради.
Въпрос: Как електрическите вериги са защитени от излагане на вода?
О: Съединителните кутии за горната част на автомобила, шахтата и шахтата използват заграждения IPX5, съчетани със задължителен дренаж на ямата на подемния канал (минимум 10 L/s), за да се предотврати потапяне на вода.
В: Можете ли да приспособите не-стандартни размери на вала?
A: Да. Нашият инженерен екип предоставя персонализирани чертежи на CAD и BIM оформление въз основа на точните архитектурни ограничения на сайта.
В: Какво е стандартното време за производство?
A: Стандартното производство варира от 35 до 50 календарни дни, в зависимост от персонализираните изисквания за напрежение и покритие.
Въпрос: Какви документи се предоставят за одобрение от местните власти?
О: Предоставяме пълно техническо досие, включително протоколи от фабрични тестове, сертификати за суровини, типове тестове на безопасни компоненти, схеми на окабеляване и ръководства за работа за подпис-от AHJ.
Популярни тагове: пожарникарски асансьор за жилищна сграда, противопожарен асансьор за жилищна сграда в Китай









