Болничен пожарникарски асансьор

Болничен пожарникарски асансьор
Детайли:
Болничният пожарникарски асансьор Grand Fujie е проектиран за здравна инфраструктура, изискваща непрекъсната вертикална евакуация по време на структурни пожари. За разлика от търговските единици, тази система интегрира подсилена структурна цялост, независими огнеупорни захранвания, водоустойчив прагов дренаж и специално извикване при спешни случаи от Фаза I/Фаза II. Той се свързва директно с пожароизвестителния контролен панел на сградата (FACP), за да подпомогне разгръщането на пожарникарите и транспортирането на критични пациенти.
Изпрати запитване
Изтегляне
Описание
Технически параметри

Болничен пожарникарски асансьор: Ръководство за проектиране, съответствие и технически спецификации


Болничният пожарникарски асансьор Grand Fujie е проектиран за здравна инфраструктура, изискваща непрекъсната вертикална евакуация по време на структурни пожари. За разлика от търговските единици, тази система интегрира подсилена структурна цялост, независими огнеупорни захранвания, водоустойчив прагов дренаж и специално извикване при спешни случаи от Фаза I/Фаза II. Той се свързва директно с пожароизвестителния контролен панел на сградата (FACP), за да подпомогне разгръщането на пожарникарите и транспортирането на критични пациенти.

 

Основни характеристики и предимства

 


Независима пожарникарска операция при спешни случаи:Оборудван със специални превключватели за автоматично извикване на фаза I и фаза II в-автомобилни превключватели, съвместими с-кодовете за безопасност на живота.


Архитектура за защита от вода IPX5:Разполага с наклонен дренаж на покрива на автомобила,-водоотклоняващи прагове и запечатани долни капаци, за да издържат на активно изхвърляне на пожарни пръскачки.


Интерфейс за двойно захранване:Автоматично превключва към специално захранване на авариен генератор в рамките на 10 секунди след повреда на мрежата чрез-огнеустойчиви, -безхалогенни екранирани кабели.


Носилка-Геометрия на кабината на класа:Вътрешните размери побират стандартни болнични легла, носилки за интензивно отделение и медицински персонал без компромис с пространството.


Подсилени димоотводни-непроницаеми врати на подемника:Вратите на стълбището включват много-устни силиконови уплътнения и тежки-стоманени панели, тествани за високо-температурно диференциално налягане.

 

Технически спецификации

 

 

Технически параметър

Стандартни опции за спецификация

Номинална товароносимост

1600 кг до 2500 кг

Номинална скорост

1.0 m/s, 1.6 m/s, 2.5 m/s

Максимална височина на пътуване

До 100 метра

Размери на автомобила (Ш x Д x В)

Персонализирано конфигурирано според стандартите за болнично легло (напр. 1400 mm x 2400 mm)

Тип и размер на отваряне на вратата

Централно отваряне, автоматични плъзгащи се врати (1200 mm x 2100 mm светъл отвор)

Задвижваща система

Синхронна безредукторна машина с постоянен магнит (PMSG).

Система за контрол

32-bit Dual{2}}CPU микропроцесор с CAN-bus комуникационни протоколи

Оценка на пожароустойчивост

Врати за кацане: EI 120 (120 минути цялост и изолация)

Захранване

Главно: 380V/415V, 50Hz/60Hz, 3-фаза; Спешно: Специална линия за безопасност на живота

 

Авариен оперативен и спасителен механизъм

 


По време на стандартни болнични операции модулът функционира като тежко{0}}транспортен асансьор. При активиране на пожарна аларма или ръчно превключване на-ключ, той преминава през две фази:


Фаза I (режим на извикване):Колите в движение заобикалят повикванията в залата, пътуват без{0}}спирки до основния етаж за евакуация (обикновено главното фоайе), паркират с отворени врати и изваждат колата от нормално обслужване.


Фаза II (пожарникар в-автомобил):Упълномощен персонал поставя ключ за сигурност в панела за управление на автомобила (COP). Асансьорът се управлява изключително отвътре от пожарникаря. Затварянето на вратата изисква непрекъснато ръчно натискане върху специализирани бутони, дезактивиране на стандартните сензори за отмяна, за да се излезе през дим.

 

Изисквания за подемник и сграда

 


Конструкция на повдигача:Подсилена излята-на-бетонна или тежка структурна стоманена рамка с 2 до 4--часова степен на огнеустойчивост, съответстваща на местните кодове.


Дълбочина на ямата и разстояние над главата:
Дълбочина на ямата:
Минимум 1500 mm до 2000 mm с вграден-дренажен дренаж на помпата.


Разстояние над главата:Минимум 4500 mm до 5500 mm за MRL или специални оформления на машинни помещения.


Съвместимост на налягането на вала:Проектиран да приема въздуховоди с диференциално налягане (50 Pa до 70 Pa), за да предотврати проникването на токсичен дим.

 

Задвижваща система и основни компоненти

 


Безредукторна теглителна машина:Използва високо{0}}ефективни синхронни двигатели с постоянен магнит NdFeB, елиминирайки изискванията за смазване на скоростната кутия.


Инвертор (VVF):Задвижвания със затворен-контур на векторно управление с регенеративни спирачни модули, подаващи енергия обратно в болничната микромрежа.


Губернатор и предпазна екипировка:Двупосочни прогресивни предпазни механизми, спиращи напълно натоварена кола при 125% от номиналната скорост в рамките на калибрирани граници на забавяне.


Водещи релси:Студено{0}}изтеглени, машинно обработени T-водещи релси (T89/B до T127-2B), закотвени с издръжливи скоби за поемане на сеизмични и термични натоварвания.

 

Системи за безопасност и спешни случаи

 


Обратно препятствие на вратата на автомобила:Светлинни -завеси, състоящи се от 154 инфрачервени лъча, обхващащи височината на вратата, подкрепени от механични чувствителни детектори за ръбове.


Аварийно понижаване на батерията (ARD):Автоматичното спасително устройство отвежда колата до най-близкия етаж и отваря врати, ако основното захранване падне извън извънредни ситуации с пожар.


Интегриране на сеизмичен превключвател:Открива първични сеизмични вълни (P-вълни) и спира вагона на най-близкия етаж, за да предотврати дерайлирането на релсите.


Интерком & CCTV интерфейс:Жичен авариен аналогов/цифров домофон, свързан директно към централното бюро за контрол на сигурността чрез бронирани тръбопроводи.

 

Стандарти и съответствие

 


EN 81-72:Правила за безопасност при изграждане и монтаж на пожарни асансьори.


ASME A17.1 / CSA B44:Кодекс за безопасност за асансьори и ескалатори (раздел 2.27 за аварийни операции).


EN 81-20 / EN 81-50:Общи изисквания за безопасност при изграждане и монтаж.


ISO 9001 и CE сертификат:Произведено в съответствие със системи за управление на качеството със сертификати за-изследване на трета страна-от нотифициран орган.

 

Конфигуриране и персонализиране

 


Интериорни покрития на кабината:Анти-бактериални стенни панели от неръждаема стомана с косъм или сатениран клас 304, устойчиви на химически дезинфекциращи агенти.


подови настилки:Издръжлив-настилка от вулканизиран каучуков лист с химически{1}}устойчиви,-противоплъзгащи свойства (клас R10/R11) и уплътнени фуги.


Осветление:Вградено LED панелно осветление IP65 с аварийно резервно захранване от батерия, поддържащо минимум 50 лукса за 90 минути.


Контролни панели:Брайлови-гравирани,-устойчиви на вандало тактилни бутони с лицеви панели от неръждаема стомана, разположени на достъпна височина за правостоящи пътници и носилки.

 

Приложения

 


Общи болници за спешна помощ и университетски медицински центрове


Специализирани заведения за травматология и спешна помощ


Много{0}}етажни медицински комплекси за рехабилитация и възрастни хора


Високи-фармацевтични лаборатории, изискващи контролирана вертикална евакуация

 

OEM / ODM и поддръжка на проекти

 


Чертежи на инженерния магазин:Пълни семейни пакети CAD и BIM (Revit), предоставени за координиране на MEP.


Персонализирана интеграция на вала:Адаптивни проекти за проекти за модернизация с не-стандартни размери на повдигателния канал или сеизмични надстройки.


Фабрично приемане (FAT):Всеки модул преминава 2-часов термичен тест при пълно натоварване и IPX5 симулация на пръскане на вода в нашата специална тестова кула преди опаковане, придружено от проверка на натоварването и доклади от изпитване на изолацията.


Глобална логистика и-поддръжка на място:Вакуумно{0}}запечатан дървен сандък, пригоден за морски транспорт; инженерен надзор на инсталацията се предлага при поискване.

 

ЧЗВ

 

 

Въпрос: Какво отличава пожарникарския асансьор от стандартния асансьор за болнично легло?

О: Стандартните асансьори се извикват във фоайето по време на пожар. Пожарникарските асансьори се отличават с водоустойчива конструкция, противопожарни -врати EI 120, специална пожароустойчива-мощност и Фаза II в-автомобилно управление за активна пожарникарска работа.

В: Как системата предотвратява електрическа повреда от вода от пожароприемник?

О: Разполага с IPX5{1}}класифицирани-горни кутии за автомобили, дренажни канали на покрива, прагови-дефлектори за вода и LSZH-изолирани кабели, прекарани през водонепроницаеми метални тръбопроводи.

В: Какви са спецификациите на аварийното захранване?

О: Изисква превключване на захранване с двоен-източник към специална аварийна генераторна линия в рамките на 10 секунди след повреда в мрежата, за да се поддържа пълното номинално натоварване и скорост.

В: Можете ли да персонализирате размерите за проекти за модернизиране на болници?

A: Да. Предоставяме персонализирана стоманена рамка и не-нестандартна платформа за автомобили, за да увеличим максимално свободното пространство в рамките на съществуващите ограничения на подемника.

В: Каква документация за съответствие се предоставя за местни одобрения?

О: Пълни -досиета, сертифицирани от трета страна, включително EN 81-72 CE сертификати за съответствие, електрически схеми, изчисления на структурно натоварване и доклади от тестове на материали.

 

Популярни тагове: болничен пожарникарски асансьор, Китайски болничен пожарникарски асансьор

Изпрати запитване