Търговска сграда Пожарникарски асансьор

Противопожарният асансьор за търговска сграда на Grand Fujie е проектиран за високи-етажни конструкции, за да задоволи изискванията за-безопасност на живота за спешен достъп на персонал по време на структурни пожари. Изградена с независима, огнеустойчива-структурна решетка, специализирани вторични захранвания и усъвършенствана електрическа архитектура,-защитена от проникване, системата поддържа вертикална мобилност при силен термичен и околен стрес.

Двойно{0}}захранване:Автоматично се прехвърля към захранване на авариен спомагателен генератор в рамките на 10 секунди след повреда в електрическата мрежа.

Водоустойчива архитектура на подемника:Корпусите на дъното на автомобила и окабеляването на ямата използват уплътнение с рейтинг IPX5 срещу изхвърляне от пръскачки и потоци от маркучи.

Защитена кутия на контролера:Контролерите за задвижване и релетата за сеизмична безопасност се намират в пожаро-изолирани-димозащитни шкафове извън основните опасни зони.

Подсилена структурна рамка на автомобила:Конструиран с-структурни стоманени профили с висока производителност, за да устои на термично изкривяване и удари от структурни отпадъци.

Кабелна телеметрия:Специализирани комуникационни канали свързват колата директно с главната противопожарна контролна зала, заобикаляйки стандартните зависимости на сградата от мрежата.

Тази система работи чрез двойна-оперативна рамка, контролирана от централната пожароизвестителна система на сградата (FAS):

Фаза I (Спешно изтегляне):Задейства се от детектори за дим или ръчни ключ-превключватели в главното фоайе. Асансьорът заобикаля нормалните повиквания в коридора, обръща посоката, ако се движи нагоре, пътува директно до определения първичен етаж за евакуация, отваря вратите си и ги държи отворени. След това пожарникарите поставят физически ключ в панела за управление на автомобила (COP), за да поемат изключителен контрол.

Фаза II (в-пожарникарска операция):Нормалните разговори в автомобила са деактивирани. Движението изисква постоянен натиск върху бутона на колата, съответстващ на етажа на дестинацията. Отварянето и затварянето на вратите се поставя под ръчно управление чрез постоянно задействане на бутоните, което гарантира пълна тактическа власт на спасителните екипи.

Корпус на вала:Изградени от стоманобетон или зидария с минимална степен на-огнеустойчивост от 2 часа, изолирани от стандартни шахти.

Отводняване на яма:Специализирана помпена система с минимален капацитет на изпразване от 110 литра в минута, за да се предотврати натрупването на вода.

Местоположение на машинното помещение:Специализирано машинно помещение или шкаф -от-без машинно помещение (MRL), поддържащо околни температури между 5 градуса и 40 градуса с независимо интегриране на дим-очистване от HVAC.

Вентилационен вал:Система за подаване на въздух под налягане в подемника, поддържаща минимално положително налягане от 50 Pa срещу проникване на дим, когато вратите на площадката са затворени.

Безредукторна теглителна машина:Синхронен двигател с постоянен магнит (PMSM) с двойни независими механични спирачни системи, действащи директно върху задвижващата ролка.

Система на управител:Двупосочен регулатор на превишаване на скоростта с електронни сензори за обратна връзка и незабавни прогресивни предпазни механизми под ремъка на автомобила.

Сглобяване на пътнически кабел:Много{0}}жилни екранирани медни проводници, армирани стоманени яки елементи и ниско{1}}димно-нулев{2}}халоген (LSZH) външна обвивка.

Буферни единици:Тежко{0}}буфери за хидравлично масло, инсталирани в шахтата, предназначени да абсорбират кинетична енергия при 115% от номиналния товар и скорост.

Автоматично спасително устройство (ARD):Премества колата до най-близката площадка и отваря врати по време на пълно прекъсване на основното захранване извън условия на пожар.

Интегриране на сеизмичен сензор:Акселерометърните модули откриват първични сеизмични вълни (P-вълни), спирайки колата на най-близкия безопасен етаж, преди да пристигнат вторичните срязващи вълни.

Обратно препятствие на вратата на автомобила:Инфрачервените светлинни завеси, съчетани с механични предпазни ръбове, обръщат затварянето на вратата незабавно при контакт.

Откриване на претоварване:Сензорните масиви-за претегляне деактивират движението на автомобила и задействат предупреждения, ако полезният товар надвишава 110% от номиналния капацитет.

EN 81-72:Правила за безопасност при конструкцията и монтажа на асансьори - Особени приложения за асансьори за пожарникари.

ASME A17.1 / CSA B44:Кодекс за безопасност за асансьори и ескалатори (раздел 2.27 за аварийни операции и сигнализация).

EN 81-20 / EN 81-50:Правила за безопасност на пътнически и товарни асансьори.

ISO 9001 и CE сертификат:Произведено по строги системи за управление на качеството; електрическите компоненти носят пълна маркировка за съответствие CE.

Стенни покрития:Емайлирани стоманени панели от -дебели коси (клас 304 или 316) или порцелан за химическа устойчивост и обеззаразяване.

Опции за подови настилки:Не{0}}нехлъзгаща се плоча от алуминий или промишлен{1}}клас тежко-теразови плочки, устойчиви на тежки ботуши и трафик на оборудване.

Осветителни системи:Вградени аварийни LED осветителни тела, захранвани от вътрешни резервни батерии, осигуряващи минимум 10 лукса осветеност за 120 минути.

Оформление на контролния панел:Устойчив на вандало -COP от неръждаема стомана с гравирани тактилни надписи, брайлови маркировки и сигурни ключ-ключалки за заключване за подове с ограничен достъп.

Супервисоки търговски кули:Вертикална евакуация и инфраструктура за бързо разгръщане за много{0}}етажни офис сгради.

Луксозни хотелски комплекси:Безопасен{0}}интегриран транспорт за много-етажни международни хотели и конгресни центрове.

Институционални и здравни заведения:Много{0}}болници, изискващи едновременно спешно транспортиране на носилка и достъп на пожарникар.

Транзитни центрове за-смесено използване:Търговски имоти с висока-гъстота, съчетаващи търговски подиуми с-високи офисни или жилищни кули.

Пазаруване на чертежи:Изчерпателни файлове за интегриране на AutoCAD и BIM (Revit), предоставени в рамките на 5 работни дни след потвърждаване на проекта.

Фабрично приемане (FAT):Тестове за натоварване, тестове за скорост и тестове за електрическа изолация, проведени преди изпращане от трета страна{0}}.

Инженеринг за-инсталация на място:Технически полеви надзорници на разположение за изпращане, за да наблюдават подравняването на подемника, релсовия монтаж и пускането в експлоатация на електричеството.

Пакет резервни части:Персонализирани запаси от критични резервни части, доставени заедно с доставката на основното оборудване, за да се сведе до минимум времето за престой при поддръжка.

Популярни тагове: противопожарен асансьор за търговска сграда, противопожарен асансьор за търговска сграда в Китай