Машинно-помещение-По-малко медицински асансьор

Медицинският асансьор Grandfujie MRL елиминира традиционните машинни стаи в пентхаус, като интегрира компактна синхронна безредукторна теглителна машина с постоянен магнит и контролен шкаф с тънък-профил директно в подемния канал. Проектиран за здравни заведения, това оформление запазва архитектурните линии на покрива, намалява структурните натоварвания на сградата и оптимизира подовото пространство, като същевременно поддържа прецизните нивелационни и ускорителни криви, необходими за безопасно транспортиране на пациенти.

 

Оптимизация на пространството:Не е необходимо машинно помещение на покрива; основните механични и електрически възли се вписват в стандартните размери на повдигателния канал и надземните части.

Прецизно изравняване на пода:Затворен{0}} векторен контрол гарантира, че праговете на автомобила се подравняват в рамките на ±1 mm от кацанията, за да се предотвратят сътресения по време на пренасяне на носилка или легло.

Нисък шум и вибрации:Синхронният безредукторен двигател с постоянен магнит, комбиниран с двойни-изолационни системи за амортизиране, поддържа работния шум в кабината под 50 dB.

Хигиеничен интериорен дизайн:Стени от неръждаема стомана клас 304, включващи безшевни ъглови заварки, които издържат на клинични химически дезинфекциращи агенти.

 

 

Параметър	Спецификация Диапазон
Номинален товар	1000 кг - 2500 кг
Номинална скорост	1.0 m/s - 1.75 m/s
Размери на автомобила (Ш × Д)	Персонализирани размери, съответстващи на стандартните болнични легла ISO/ASTM
Отвор на вратата (Ш × В)	1200 mm × 2100 mm до 1400 mm × 2100 mm (централно отваряне / телескопично)
Задвижваща система	Синхронна безредукторна машина с постоянен магнит (PMSM)
Система за контрол	32-битова модулна микропроцесорна серийна комуникация с два процесора
Точност на нивелиране	±1 мм
Захранване	3-фазен 380V ±10%, 50Hz/60Hz (Осветление: 220V)

 

Дълбочина на ямата (PD):Минимум 1500 mm до 1800 mm (в зависимост от скоростта и буфера).

Разстояние над главата (OH):Минимум 4400 mm до 4800 mm за разстояние до горния етаж.

Местоположение на контролера:Монтира се в стенен-вграден шкаф на горната площадка или в най-горния корпус на вратата за достъп до-машинното-без поддръжка.

Структурна подкрепа:Необходими са стоманобетонни срязващи се стени или конструкционни стоманени колони при интервалите на фиксиране на скобите на водещата релса (2500 mm максимално разстояние).

 

Тягова машина:Синхронно безредукторно оформление, използващо високо{0}}енергийни NdFeB постоянни магнити, елиминиращи изискванията за смазване на скоростната кутия и местата на механично износване.

Инвертор (VFD):Векторно{0}}контролирано променливо честотно задвижване, включващо интегрирана импулсна-широчинно-модулация (PWM) за синусоидален изходен ток и плавни преходни скорости на резки.

Оператор на врата:Синхронно задвижване на врата с постоянен магнит с променлива честота с- обратна връзка за препятствия в реално време и регулируем момент на затваряне.

Водещи релси:Студено{0}}изтеглени T-релси от тип, фрезовани до толеранс на праволинейност (По-малко или равно на 0,6 mm на 5 m), за да се елиминира страничното колебание на вагона.

 

ARD (автоматично спасително устройство):Интегрираната{0}}захранвана от батерии резервна система кара колата до най-близкия етаж и автоматично отваря вратите при прекъсване на основното захранване.

Регулатор на превишената скорост и предпазна екипировка:Двупосочен механичен регулатор на превишаване на скоростта активира прогресивна предпазна предавка, за да захване водещите релси, ако скоростта на спускане надвиши номиналните граници със 115%.

Защита от светлинна завеса:Инфрачервена оптична завеса с пълна- височина (154 независими лъча, обхващащи 20 mm до 1800 mm) за предотвратяване на контакт с търкалящо се медицинско оборудване.

Интерком и комуникация:5-посочна комуникация със свободни ръце, свързваща интериора на автомобила, шкафа за кацане, ямата и бюрото за сигурност чрез аналогови или VoIP протоколи.

 

Европейски стандарт:EN 81-20 (Правила за безопасност при конструиране и монтаж на асансьори) & EN 81-50 (Изследвания и тестове).

Северноамерикански стандарт (по избор):Пакетите за съответствие ASME A17.1 / CSA B44 са налични при поискване.

Електромагнитна съвместимост:EN 12015 (Електромагнитна съвместимост - Стандарт за семейство продукти за асансьори) и EN 12016.

Аварийно връщане при пожар:Съвместим с GB 7588 и локални логически входове за операции по извикване на противопожарна служба.

 

Материал на кабината:Стени от неръждаема стомана клас 304; опционални парапети от антимикробна мед-сплав.

Опции за подови настилки:2 mm тежък-антистатичен PVC лист или модулна гумена настилка, устойчива на медицински натоварвания при търкаляне и химическо измиване.

Контролни панели:Хоризонтален или вертикален COP (панел за управление на автомобил) с тактилни брайлови бутони, кодова{0}}заключване с ограничен достъп до пода и превключвател за отмяна на приоритета на болницата.

Вентилация:Мулти{0}}скоростен ниско{1}}шумов вентилатор с кръстосан-поток с програмируеми таймери за автоматично изключване-изключване.

 

Общи сгради на отдела:Транспортиране на пациенти на легла, придружени от медицински персонал и мобилна апаратура за наблюдение.

Центрове за диагностика и образна диагностика:Преместване на тежко оборудване,-чувствително на вибрации (мобилни транспортни колички за MRI/CT) при стабилни условия,-без удари.

Амбулаторни клиники:Управление на високо{0}}честотен трафик на пациенти в клинични-средени сгради, където пространството на покрива е заето от HVAC оборудване.

 

Преглед на рисунката на магазина:Инженерният екип предоставя персонализирани CAD и BIM (Revit) оформления в рамките на 48 часа след изпращане на размерите на вала.

Не-стандартни адаптации на вала:Персонализирано оразмеряване на платформата за автомобили и асиметрични конфигурации на вратите, проектирани за съществуващи проекти за преоборудване на болници.

Пакет документи:Пълната доставка включва електрически схеми, отчети за изчисляване на натоварването на основата, сертификати за фабрични тестове и местни ръководства за поддръжка.

 

 

 

Популярни тагове: машинно-отделение-без медицински асансьор, Китай машинно-отделение-без медицински асансьор